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要知道混凝土压浆料修复前的准备工作

所属分类:行业资讯    发布时间: 2021-12-13    作者:宁夏孔道压浆料
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近年来,我国公路、铁路交通网络建设日益**,桥梁建设,推动桥梁预应力混凝土技术日益成熟,预应力混凝土结构在工程中得到广泛应用;但在预应力混凝土浇筑过程中,由于空间限制,容易出现混凝土泄漏、振动不密实,严重影响下一个拉伸过程。宁夏孔道压浆料厂家认为为了解决这个问题,必须使用公路孔道灌浆剂。那么你知道混凝土压浆料复前的准备工作吗?接下来,就跟着小编一起去了解下吧。

本文专门为大家整理了一些常见的问题,探讨如何采取方便快捷的有效措施进行修复。前一段时间内,通常采用环氧树脂砂浆进行填筑,很快达到设计强度等级就可以解决这一问题;后期随著规范的更新,JTG/TF50-2011的实施,推荐采用专用压浆料或特殊压浆剂作为后张预应力孔道压浆材料,明确规定了后张预应力孔道压浆的浆液性能指标。

经过一系列反复试验,结果表明,合理利用符合性能要求的**压浆材料解决小面积混凝土空洞的修复是可行的,具有方便快捷的优点,尤其是大量小面积空洞的修复,可以弥补环氧树脂损坏面积大、固化剂等材料品种多、配置风险大等缺点。

一、压浆料修复前准备工作

1.必须满足桥梁规定性能指标的要求,检测成品灌浆的常规性能,冷凝时间。

2.检验影响张拉的主要指标:**所用压浆料体积稳定.浆液体积无收缩、塑性阶段及硬化后有微胀性,微膨胀指数控制在1~3之间,实验结果表明:如果所用压浆料缩率为1mm时,易引起拉拔崩塌;张拉过程中可见体积收缩的严重程度,因此尽量选用厂家单独配置的**压浆料。

3.水胶比的确定:用于现场填充空洞的压浆料浆稠度要比规格规定的孔道压浆要稠,状态为所搅拌出的浆液放在手心揉合成团,然后慢慢散开,流速慢,可平流(特别是满足现场注浆条件)。

宁夏孔道压浆料

4.修复前现场准备:修理前先将空洞杂物凿除,然后用吹风机将空洞内及其周围吹净,以免影响压浆料浆液与混凝土的粘结;在简易模板搭设过程中,对浆液缝隙进行封堵,**浆液不再流缝,避免对浆液的密实度和混凝土表面的外观产生影响。

二、压浆料的优点

1.保护预应力筋不致锈蚀;

2.在结构混凝土和预应力筋之间提供粘结力,以**系统的强度;

3.方便快速:在修理期间,用符合桥规7.9.4规定要求的手动混合器(转速>1000r/min,叶片线速>10m/s,<20m/s),加水搅拌5-8min即可灌浆修复;

4.体积稳定性好,耐久性好,浆液密度收缩性高,强度上升快:由于浆液中没有砂石等骨料,浆液密度收缩性相对较高,可以通过搅拌0.19~0.22左右的水胶比来满足空洞填充的密实性,因此浆液的体积稳定性和耐久性优于混凝土。试验结果表明,3d强度可达50mpa左右,完全满足现场施工要求。

以上是混凝土压浆料修复前准备工作的详细介绍。宁夏孔道压浆料厂家在此提醒下大家,灌浆设备应能够**连续运行,并根据灌浆孔的高度、长度和形状选择合适的灌浆泵。配套设备、灌浆管和阀门才更可靠。